Tabla de especificaciones
| Especificaciones | Detalles |
|---|---|
| Tipo de producto | Electric Scooter |
| Modelo | Bongo D40 XL Connected |
| Marca | Cecotec |
| Potencia Nominal | 350W |
| Potencia Pico | 700W |
| Batería | 36V 10Ah |
| Autonomía | 40 km |
| Ruedas | 10 pulgadas |
| Peso | 17,4 kg. |
| Valoraciones | 3.0 / 5 ⭐ (+0 valoraciones) |
| Precio | 280 € (aproximado) 🏷️ |
Características principales
🚀 Aceleración: Responde con agilidad en semáforos y arrancadas
🔋 Batería: Suficiente para todo el día de trayectos urbanos
📱 Conectividad: Control total desde la app móvil
💡 Iluminación: Faro delantero y luz trasera visibles en la oscuridad
🚦 Frenos: Freno eléctrico delantero y disco trasero para paradas seguras.
Pros y contras
👍 Buena autonomía: Recorrido de hasta 40 km con una sola carga
👍 Conectividad móvil: Ajuste de modos y diagnóstico desde la app
👍 Ruedas grandes: Absorben irregularidades y dan mayor estabilidad.
👎 Peso elevado: 17 kg puede resultar pesado al cargar
👎 Tiempo de carga: Cerca de 5 horas para completar la batería
👎 Suspensión limitada: No absorbe por completo baches muy profundos.
Cecotec Bongo D40 XL Connected opiniones de clientes
Las opiniones están divididas entre quienes valoran su autonomía y conectividad y aquellos que echan de menos una suspensión más suave o un tiempo de carga más rápido. Varios usuarios destacan la solidez de la estructura y la facilidad de uso desde la app, mientras otros señalan que el peso y el largo tiempo de espera pueden ser un inconveniente en el día a día. En general, quienes recorren distancias medias valoran el equilibrio entre precio y prestaciones.
Valoración general
Al desembalarlo, me sorprendió la solidez de cada pieza, como si fuera un compañero fiable listo para rodar. Montarlo y encenderlo fue tan sencillo que en minutos estaba recorriendo la acera de mi barrio; sentí esa ligera vibración en las ruedas que me recordó mis paseos en bicicleta de la infancia. Al pisar el acelerador por primera vez, la mezcla de emoción y cierta cautela me dejó con una sonrisa, anticipando mis trayectos diarios.
El chasis de aleación de aluminio combina ligereza y resistencia, y su acabado mate en negro le confiere un aire moderno sin estridencias. El manillar ergonómico se ajusta con firmeza a las manos, y la plataforma ofrece un agarre favorecido por su superficie texturizada. Aun con sus 17,4 kg, empujarlo plegado por la escalera de mi piso bajo no resultó tan pesado como temía.
Aunque carece de pantalla nativa, la interacción visual sucede en la app conectada, donde cada icono aparece nítido y la interfaz responde sin retrasos. Durante un paseo nocturno, el potente faro delantero iluminó el camino con claridad, mientras la luz trasera roja era evidente incluso en calles bien iluminadas. Bajo el sol de mediodía, el contraste del acabado negro se mantiene impecable sin reflejos molestos.
Tras una semana de uso para ir a la universidad, noté que supera pendientes de hasta un 12 % con soltura y acelera sin titubear al incorporarme al carril bici. En días de lluvia ligera, las ruedas de 10 pulgadas mantuvieron el agarre, aunque preferí moderar la velocidad en curvas cerradas. En recorridos de hasta 8 km seguidos, el nivel de batería se consumió al ritmo previsto, sin sorpresas.
El pitido al encender y apagar avisa con discreción, y al emparejarlo por Bluetooth la conexión se establece en segundos. La app muestra datos en tiempo real como velocidad, kilometraje y nivel de batería, y envía notificaciones si detecta un error. La resistencia IPX4 me permitió un trayecto bajo llovizna sin preocupaciones, aunque evité charcos profundos por precaución.
Comparado con el Xiaomi M365 que probé hace dos años, el Bongo D40 XL Connected aporta un extra de par motor en arrancadas y una autonomía ligeramente mayor. Sin embargo, su estructura es más pesada y el tiempo de carga, cercano a cinco horas, supera los cuatro del modelo rival. A cambio, incluye freno de disco trasero y conexión a la app que el M365 original no ofrecía de fábrica.
En mi opinión, aunque el patinete tiene elementos sólidamente construidos y funciones útiles, su conjunto pierde puntos frente a alternativas más ligeras y con recarga más rápida. No lo recomendaría para usuarios que necesiten movilidad ágil y plegado frecuente. Su fortaleza en potencia y autonomía palidece ante el inconveniente de su peso y tiempo de carga prolongado.
