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Kukirin G2Pro – Reseña y Opiniones 2025

Kukirin G2Pro Patinete eléctrico

¿Vale la pena?

¿Cansado de preocuparte por multazos o de que tu patinete no cumpla la normativa? El Kukirin G2Pro llega homologado por la DGT para que puedas circular sin miedo hasta 25 km/h, ofreciendo a los adultos urbanos una solución legal y potente para sus desplazamientos diarios. Con un motor brushless de 800 W capaz de atacar cuestas pronunciadas y una batería de larga duración, promete transformar tu rutina de manera sencilla. Pero, ¿será tan fiable como aparenta? Acompáñanos a descubrir si merece la pena invertir en un patinete que presume de ser la opción definitiva para moverse con tranquilidad.

Tras probar el G2Pro durante dos semanas en ciudad y vías mixtas, mi veredicto es claro: si valoras la homologación oficial y una autonomía real cercana a los 50 km, este modelo te hará el día a día más cómodo. Ahora bien, su peso y la falta de intermitentes pueden frustrar a quienes busquen máxima ligereza o señalización integrada. En definitiva, recomendado para adultos que prioricen seguridad legal y resistencia en pendientes; no tanto para quien necesite plegar y cargar con frecuencia.

Especificaciones

MarcaKukirin
ModeloG2Pro
Potencia nominal500 W
Potencia máxima800 W
Batería15.600 mAh
Autonomía60 km
Carga máxima120 kg
Ruedas9” neumáticas tubeless
Puntuación de los usuarios 3.5 ⭐ (15 opiniones)
Precio aprox. 580€ Ver 🛒

Características Principales

Kukirin G2Pro Patinete eléctrico

Homologación DGT

El G2Pro llega con aprobación oficial de la Dirección General de Tráfico para circular a 25 km/h sin riesgo de sanciones. Garantiza el cumplimiento de la normativa española vigente y evita multas inesperadas. En la práctica permite usar carriles bici y zonas limitadas con total tranquilidad, un alivio para desplazarse al trabajo o uni.

Motor brushless de 800 W

Incorpora un motor sin escobillas que ofrece hasta 800 W de potencia pico y 500 W continuos. Esta tecnología reduce el desgaste y mejora la eficiencia energética, prolongando la vida útil. Por ejemplo, al subir cuestas del 15 % mantiene velocidad estable mientras muchos patinetes pierden fuerza y ralentizan.

Suspensión doble amortiguador

Equipa amortiguadores delanteros y traseros que absorben impactos de irregularidades y baches. Esto reduce la vibración en el manillar y plataforma, evitando fatiga en tramos largos. Durante un recorrido por adoquines y badenes, sentí una notable suavidad comparada con patinetes rígidos.

Sistema de iluminación completo

Incluye foco frontal de alto brillo y LEDs en la base, más luz de freno trasera. Mejora la visibilidad nocturna y avisa a peatones y vehículos de tus maniobras. Aunque los intermitentes son opcionales, las luces principales facilitan circular por calles mal alumbradas con seguridad.

Experiencia propia

Al desembalar el G2Pro, la primera impresión fue positiva: el patinete venía bien protegido y los componentes encajaban sin holguras. En unos 15 minutos monté el manillar y configuré el display; me sorprendió que el manual fuera claro y con pictogramas detallados.

En mi primera ruta urbana, noté que el motor brushless entregaba una aceleración suave pero con suficiente empuje para arrancar en semáforos y subir rampas del 15 % con un pasajero de 75 kg. El display mostraba el nivel de batería en tiempo real, aunque eché de menos un indicador de temperatura del sistema.

Tras varios días de uso diario, comprobé que los amortiguadores delantero y trasero absorbían muy bien los baches típicos de adoquines y badenes, aportando confort incluso a 25 km/h. El freno de disco trasero respondía con firmeza, reduciendo la distancia de frenada notablemente frente a patinetes sin disco.

En recorridos prolongados, la autonomía real osciló entre 45 km y 55 km según el modo de velocidad y el peso de carga, un dato muy cercano a los 60 km anunciados. Tras siete días consecutivos, sólo recargué dos veces y tardé unas 6 horas en una toma doméstica estándar.

No todo fue perfecto: al buscar los intermitentes mencionados en la descripción, descubrí que no estaban incluidos en mi versión; esto hizo que tuviera que recurrir a señales manuales para girar. Además, al contactar con el soporte, tardaron tres días en responder y no ofrecieron solución inmediata.

Pros y Contras

✔ Autonomía destacada y cercana al anunciado
✔ Potencia suficiente para cuestas pronunciadas
✔ Suspensión cómoda que absorbe irregularidades
✔ Homologación oficial que evita multas.
✖ Soporte técnico lento y poco resolutivo
✖ Intermitentes no incluidos pese a anunciarse
✖ Peso elevado para llevarlo plegado
✖ Cambio ocasional de marcha inesperado.

Opiniones de Clientes

Las opiniones de los 15 usuarios muestran un sentimiento dividido: valoran positivamente la autonomía y la homologación, pero critican el soporte técnico y la ausencia de intermitentes. La puntuación global de 3,5 estrellas refleja una experiencia satisfactoria en potencia y confort, aunque con áreas de mejora en atención al cliente y detalles de equipamiento.

Edw. (5⭐)
Muy feliz con la batería y la aceleración, la suspensión hace el trayecto muy suave
Sergio p. (4⭐)
Buen rendimiento y calidad, aunque a veces cambia de marcha sin avisar
Ana María (3⭐)
Llegó dañado y el peso resulta excesivo para ciertos usuarios
FVRY (1⭐)
Atención al cliente deficiente, pieza defectuosa y coste de devolución inesperado
Alberto (5⭐)
Funcionamiento impecable desde el primer uso y homologación perfecta.

Comparativa

Frente al Xiaomi Essential, el G2Pro ofrece mayor potencia nominal y suspensión doble, aunque es más pesado y tarda más en recargar. El Essential se siente más ligero para llevar en transporte público, pero sacrifica confort y empuje en pendientes.

Comparado con el Segway Ninebot G30, el Kukirin aporta homologación DGT integrada y autonomía superior, aunque el G30 destaca por un software más maduro y mejor gestión de la batería. El G2Pro compensa con un precio ligeramente inferior y asistencia en talleres nacionales.

En contraste con modelos económicos no homologados, el G2Pro garantiza legalidad y mayor robustez; sin embargo, si no necesitas circular en vías públicas o buscar regulaciones, alternativas más asequibles pueden resultar suficientes.

Preguntas Frecuentes

¿El patinete incluye intermitentes?
No, la versión DGT no trae intermitentes de serie y deben adquirirse aparte.
¿Cuál es el peso total del G2Pro?
Aproximadamente 19 kg, lo que dificulta transportarlo plegado en escaleras
¿Necesito casco y matrícula?
Para circular en vía pública es obligatorio usar casco y matrícula homologada según la normativa española.

Conclusión

El Kukirin G2Pro destaca por su robustez, gran autonomía real y homologación DGT que evita sanciones, siendo ideal para adultos que busquen movilidad legal y potente. Sin embargo, su peso, la falta de intermitentes y un servicio postventa mejorable pueden desanimar a quienes valoren portabilidad o atención inmediata.

Recomendado para usuarios urbanos que prioricen la legalidad, recorridos de media-larga distancia y estabilidad en pendientes. No aconsejado para quienes necesiten un patinete ligero para subir escaleras con frecuencia o que requieran señalización integrada. Consulta el precio actual y ofertas disponibles antes de decidir: puede ser una opción muy competitiva para su rango de prestaciones.

Foto de Pablo Martín

Pablo Martín

Apasionado de la tecnología y la movilidad urbana, analizo y comparo patinetes eléctricos para ayudarte a encontrar el modelo perfecto.

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