Tabla de especificaciones
| Especificaciones | Detalles |
|---|---|
| Tipo de producto | Patinete eléctrico |
| Modelo | Fresh |
| Marca | Olsson & Brothers |
| Motor | 500 W máximo |
| Batería | 6000 mAh |
| Autonomía | 25-38 km |
| Ruedas | 8,5'' neumáticas y 10'' antipinchazo |
| Peso máximo soportado | 120 kg. |
| Valoraciones | 3.7 / 5 ⭐ (+20 valoraciones) |
| Precio | 250 € (aproximado) 🏷️ |
Características principales
🔋 Autonomía real: hasta 38 km según modo de conducción
⚡ Potencia suficiente: supera pendientes de hasta 15° con firmeza
💨 Velocidad estable: mantiene 25 km/h sin tirones
🛞 Tracción segura: ruedas mixtas para absorber irregularidades
📦 Plegado fácil: sistema SMARTLOCK en menos de un minuto.
Pros y contras
👍 Alta potencia: motor de 500 W facilita subir pendientes
👍 Buena autonomía: entre 25 y 38 km según modo
👍 Plegado compacto: sistema SMARTLOCK guarda el patinete en segundos
👍 Conectividad remota: app para ajustar modos y bloquear dispositivo.
👎 Peso notable: puede resultar pesado al transportarlo a pulso
👎 Vibraciones: ruedas antimicroballedas transmiten baches en asfalto irregular
👎 Pantalla limitada: LCD difícil de leer con luz directa
👎 Ajustes manuales: freno y acelerador requieren algo de aprendizaje.
Olsson & Brothers Fresh opiniones de clientes
Los usuarios aprecian la potencia y se sienten seguros al circular de día o de noche, gracias a las luces LED y el control remoto vía app. Sin embargo, algunos mencionan que el peso y la respuesta de las ruedas pueden restar confort en trayectos largos.
Valoración general
Al desembalar el patinete eléctrico Fresh, homologado por la DGT de Olsson & Brothers me acompañó la sensación de estrenar un medio de transporte personal, y al encenderlo la aceleración suave me hizo sonreír pensando en el café matutino sin prisas.
Desde mi perspectiva como estudiante de diseño industrial, el chasis de aluminio transmite solidez al tacto y el sistema de plegado SMARTLOCK me permitió guardarlo en el pasillo de la residencia sin tropezones.
La pantalla LCD integrada muestra el velocímetro y nivel de batería con números claros, aunque bajo el sol directo se pierde algo de contraste; en cambio las luces LED frontal y trasera ofrecen vigilancia extra cuando anochece.
Durante una semana probé pendientes de una calle céntrica y comprobé que el motor de 500 W no flaquea, aunque en pavimento muy irregular se nota la falta de suspensión y se transmiten vibraciones.
Como repartidor ocasional, valoré la conectividad por app que me informa en tiempo real del estado de batería y permite ajustar los cuatro modos de conducción, así como bloquear el patinete si lo dejo aparcado en la calle.
Comparado con un modelo genérico del mercado, gana en potencia y certificación DGT, pero sacrifica algo de ligereza y suavidad en la rodadura frente a ruedas tubeless de alta gama.
En conclusión, aunque destaca por su robustez y autonomía, el peso notable y las vibraciones recurrentes en superficies irregulares hacen que no lo recomiende para quienes busquen el máximo confort en trayectos largos y frecuentes.
