Tabla de especificaciones
Especificaciones | Detalles |
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Tipo de producto | Patinete eléctrico |
Modelo | G2 |
Marca | TODIMART |
Potencia pico | 800W |
Batería | 48V 10.4Ah |
Autonomía | 45 km |
Ruedas | 10 pulgadas todoterreno |
Peso soportado | 150 kg |
Peso del patinete | 25 kg. |
Valoraciones | 4.7 / 5 ⭐ (+130 valoraciones) |
Precio | 480 € (aproximado) 🏷️ |
Características principales
🔋 Duración de batería: Hasta 45 km con una sola carga
⚡ Potencia de motor: Arranque rápido y manejo fácil en pendientes
🏎️ Modos de velocidad: Tres niveles para adaptarse al terreno
💡 Iluminación integrada: Faros delanteros, intermitentes y luz de freno
🔧 Plegado exprés: Se cierra en segundos para guardarlo o transportarlo.
Pros y contras
👍 Gran autonomía: Permite viajes largos sin recarga
👍 Suspensiones dobles: Absorben irregularidades del terreno
👍 Freno de disco doble: Respuesta rápida y segura.
👎 Peso elevado: 25 kg puede resultar pesado al cargar
👎 Ausencia de espejos: No incluye retrovisores integrados
👎 Tiempo de carga: Carga completa en aproximadamente 7 horas.
TODIMART G2 opiniones de clientes
Las opiniones destacan la potencia y estabilidad del patinete en distintos terrenos, aunque algunos usuarios echan de menos más ligereza o accesorios como retrovisores. En general se valora su robustez y confortable sistema de suspensión, con comentarios que varían entre quienes lo usan a diario en la ciudad y quienes lo llevan a rutas fuera de carretera.
Valoración general

Después de una semana de pruebas en la ciudad, me sorprendió lo intuitivo que resulta controlar la velocidad con el manillar rígido y la pantalla a color. El primer día pasé por el tramo adoquinado del casco histórico y apenas noté las vibraciones gracias al doble sistema de amortiguación. Cada ruta comenzó a sentirse menos como un viaje y más como un pequeño momento de libertad.
Hablando de diseño y experiencia física, el G2 demuestra solidez en cada detalle. Su chasis de 25 kg transmite resistencia, aunque conlleva un esfuerzo mayor al subirlo por escaleras o guardarlo en el maletero. El manillar ergonómico y el plegado rápido le dan un toque práctico que salva parte de ese peso percibido.
El panel LCD a color es un plus que rara vez se ve en esta gama de precio. Muestra nivel de batería, velocidad, odómetro y modo seleccionado con claridad incluso bajo la luz directa. Además, el puerto USB en el manillar se convierte en el mejor aliado para mantener el móvil vivo durante el recorrido.
En mi ruta diaria de 12 kilómetros, el rendimiento brilla tanto en asfaltos lisos como en subidas exigentes de hasta el 20°. Ya sea para llegar al centro o para escapadas por caminos secundarios, el motor brushless de 800W mantiene un empuje constante sin perder tracción.
El puerto USB bajo el manillar se convirtió en mi aliado para mantener el móvil activo durante todo el trayecto, así pude controlar podcasts sin preocuparme por la batería. El control de crucero facilita las rutas largas y los intermitentes me dieron seguridad al cambiar de carril en avenidas con tráfico denso.
Comparado con el Xiaomi Pro 2 que usaba antes, el TODIMART G2 destaca por su motor más ágil y suspensión más efectiva, aunque el Pro 2 resultaba unos dos kilos más ligero y cargaba algo más rápido. Decidí cambiar porque necesitaba más potencia en las cuestas del barrio alto, pero si la prioridad es un scooter compacto para subir y bajar escaleras, el modelo chino puede ganar.
En conclusión describiría el patinete como un compañero sólido para el día a día y escapadas ocasionales fuera del asfalto. Su buena respuesta al acelerar y su aguante en pendientes lo convierten en una opción seria para usuarios que valoran la estabilidad sobre la ligereza. Si buscas algo con menos peso o recarga más rápida, quizá quieras mirar otras opciones, pero el G2 cumple con creces si tu foco es la robustez y autonomía.