Tabla de especificaciones
| Especificaciones | Detalles |
|---|---|
| Tipo de producto | Patinete eléctrico |
| Modelo | MAX G2 E |
| Marca | Segway-Ninebot |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Autonomía | 70 km |
| Peso neto | 24.3 kg |
| Suspensión | Delantera hidráulica y trasera de doble resorte |
| Neumáticos | 10 pulgadas autorreparables. |
| Valoraciones | 4.1 / 5 ⭐ (+210 valoraciones) |
| Precio | 600 € (aproximado) 🏷️ |
Características principales
🔋 Autonomía: hasta 70 km con una sola carga
🚀 Velocidad: alcanza 25 km/h de forma constante
🛠️ Suspensión: doble sistema hidráulico y resorte en terrenos irregulares
🚦 Intermitentes: luces integradas para señalizar con seguridad
📱 Conectividad: función Apple FindMy para localizarlo con el móvil.
Pros y contras
👍 Buena autonomía: permite trayectos largos sin recarga
👍 Sistema de suspensión: absorbe baches y badenes con comodidad
👍 Seguridad: intermitentes integrados facilitan maniobras en tráfico.
👎 Peso elevado: 24.3 kg dificulta el transporte a pulso
👎 Plegado poco práctico: ocupa espacio y requiere esfuerzo
👎 Geolocalización limitada: solo funciona con dispositivos Apple.
Segway-Ninebot MAX G2 E opiniones de clientes
Los usuarios coinciden en que el MAX G2 E ofrece una autonomía destacable y una sensación de conducción estable que amortigua cada irregularidad del pavimento. Al mismo tiempo, algunos encuentran el peso y el plegado un reto si necesitan subir escaleras o guardarlo en espacios reducidos.
Valoración general
Al desembalar el patinete me llamó la atención lo compacto del paquete y la sensación robusta de las piezas al tacto. Fue un domingo por la mañana cuando lo monté por primera vez en mi calle peatonal y sentí la emoción de tener algo que iba más allá de un simple medio de transporte. La experiencia de arrancar con el empujón suave del motor trasero me hizo sonreír y olvidar el estrés de la mudanza reciente.
La estructura de acero y el recubrimiento negro mate le dan un aire industrial que a mí, como aficionado al bricolaje, me resultó muy atractivo. Cada manillar transmite firmeza al apretarlo y el descenso por una rampa del garaje demostró que el freno de tambor delantero y el sistema electrónico trasero funcionan con total seguridad. Me recordó mis bicicletas de montaña más resistentes, pero en un formato más urbano.
El pequeño panel digital es claro incluso bajo el sol de mediodía. Desde mi ático con terraza, donde probé el patinete bajo luz directa, pude leer la velocidad y el nivel de batería sin apartar la vista del camino. Esa visibilidad facilita anticipar recargas y gestionar mejor los trayectos por el centro de la ciudad.
Durante una semana de desplazamientos entre casa, la oficina y un pequeño coworking, comprobé que el motor responde bien en modos Eco y Sport. En pendientes ligeras mantuvo los 20 km/h sin esfuerzo, y al pasar por un camino de tierra asentada, la doble suspensión suavizó cada piedra suelta. Terminé cada jornada con más energía en las piernas que cuando iba caminando.
La bocina electrónica es potente para avisar a peatones despistados, aunque a veces suena demasiado aguda. Los intermitentes, en cambio, funcionan de maravilla al girar en intersecciones concurridas. Como usuario de dispositivos Apple, activé la función FindMy y me dio paz mental saber que podía localizar el scooter si lo dejaba en un centro comercial en hora punta.
Comparado con mi antiguo Xiaomi M365, el MAX G2 E destaca en confort y autonomía, aunque pesa casi diez kilos más. Echo de menos la ligereza para subirlo al tren, pero valoro mucho la reducción de vibraciones y la potencia extra en cuestas pronunciadas. Es un intercambio que merece la pena si priorizas estabilidad sobre portabilidad.
Después de un mes de uso diario, diría que el MAX G2 E es un compañero fiel en el trayecto al trabajo y en los recados de fin de semana. Su autonomía me ha salvado varios días con imprevistos y la firmeza de la suspensión aporta seguridad. Si el peso y el plegado no son un hándicap para ti, este patinete ofrece un gran equilibrio entre potencia, confort y funciones inteligentes.
