Tabla de especificaciones
Especificaciones | Detalles |
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Tipo de producto | Patinete eléctrico |
Modelo | i9max |
Marca | iScooter |
Motor nominal | 500W |
Autonomía | 40 km |
Velocidad máxima | 25 km/h |
Batería | 10,4 Ah |
Neumáticos | 10 pulgadas. |
Valoraciones | 4,8 / 5 ⭐ (+0 valoraciones) |
Precio | 350 € (aproximado) 🏷️ |
Características principales
🔋 Autonomía extendida: recorre hasta 40 km con una sola carga
📱 Control por app: ajusta modos y bloquea el patinete a distancia
⚙️ Suspensión de 4 capas: suaviza baches y aporta confort
🚦 Luces LED delanteras y traseras: mejor visibilidad en entornos oscuros
🛴 Plegado rápido: se pliega en segundos para guardar o transportar fácilmente.
Pros y contras
👍 Autonomía generosa: permite trayectos largos sin recargar
👍 Suspensión de 4 capas: ofrece un viaje más suave en calles irregulares
👍 Control por app: facilita el bloqueo remoto y el cambio de modos
👍 Plegado rápido: ahorra espacio y facilita el transporte.
👎 Peso elevado: no es ideal para subir escaleras
👎 Tiempo de recarga largo: alrededor de 6 horas para batería completa
👎 Amortiguación fija: no ofrece ajuste personalizado.
iScooter i9max opiniones de clientes
Las opiniones oscilan entre quienes destacan su autonomía y comodidad para recorridos urbanos y aquellos que echan en falta menos peso y tiempos de carga más cortos. En general los usuarios valoran positivamente la facilidad de uso y la sensación de estabilidad que proporciona la suspensión de 4 capas. La mayoría coinciden en que el control por app aporta un extra de seguridad aunque algunos quisieran opciones más avanzadas.
Valoración general

Al desembalar el patinete me llamó la atención lo robusto que se siente el manillar al primer contacto. Salí a probarlo sin mapas ni rutas planeadas y me sorprendió lo estable que iba sobre adoquines bajo la luz del atardecer.
Como estudiante que recorre el campus con mochila a cuestas descubrí que el plegado es sencillo y rápido, me cabía junto a mi portátil en el autobús. Su acabado mate encaja con mi estilo y no ocupa casi espacio en la sala de estudio.
Al conectar la app en mi móvil aprecié lo intuitiva que resulta la interfaz para cambiar modos y ver el nivel de batería en tiempo real. Bajo el sol directo la pantalla del teléfono mantiene un buen contraste y nunca perdí conexión Bluetooth.
En un recorrido mixto de asfalto y tramos empedrados el motor de 500W respondió con vigor sin brusquedades. Alcanzar y mantener la velocidad máxima de 25 km/h fue cómodo incluso en subidas leves, y la amortiguación de 4 capas filtró los baches con eficacia.
Las luces LED delanteras iluminaron bien mis rutas nocturnas y el doble freno funcionó de forma consistente en todo momento. Aunque me habría gustado tener un timbre, no extrañé más elementos de seguridad gracias a la visibilidad que ofrecen las luces traseras.
Comparándolo con otro modelo que usé hace meses noté que aquel era algo más ligero pero perdía en autonomía y confort. El i9max recorre más kilómetros por carga y brinda un paseo más suave, aunque debo planificar bien los descansos para recargar la batería.
Después de un mes de uso diario, puedo afirmar que el i9max es un patinete práctico para desplazamientos cortos y medianos. Su peso y tiempo de carga pueden resultar un inconveniente para quienes requieran movilidad extrema, pero su estabilidad y facilidad de uso lo convierten en un aliado fiable en la ciudad.